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郑州限时公交专用道下月启用专用道上方将有360度全景抓拍

  河南商报记者陈诗昂

  9月21日,郑州市发布《郑州市公交专用车道管理暂行办法》(下称《暂行办法》),将于10月21日起正式实施,郑州市公交专用道的规划、建设、管理等将有章可循,有序进行。

  出台

  郑州出台公交专用车道管理办法

  根据《暂行办法》,郑州市公交专用道将分为全时段和限时段两类,限时公交专用车道限行时间为7:00~9:00、17:00~19:30。

  《暂行办法》规定,军车、警车、消防车、救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车辆,在执行任务时可借用公交专用车道行驶,其他车辆均不能在全时段、限时段内进入公交专用道。同时,限时公交专用道允许19座以上大型客车通行,但不得停靠上下乘客。路上划设为路侧式公交专用车道,道路沿线单位、居住区的车辆可以在出入口穿越公交专用车道进出,但不得借用公交专用车道行驶,禁止机动车借用公交专用车道超车,公交站点前、后50米内,严禁其他车辆停靠。

  据了解,除了专用道上方的抓拍设备,郑州公交车上也将安装类似司机控制的“一键拍”,对驶入公交专用道的社会车辆进行抓拍。

  《暂行办法》明确规定,受限机动车及非机动车违反规定驶入公交专用道或停放,由公安交通管理部门依据相关规定予以处罚。

  《暂行办法》还对占用公交专用道摆摊设点、施划停车位等;移动或变更公交专用道的附属设施;遮挡、涂改、损毁公交专用道标志标线;其他影响公交专用道正常通行的行为作出明确规定。对违反规定,擅自占用、挖掘公交专用道或者实施其他影响公交专用道正常通行行为的,由城市管理部门、公安机关交通管理部门及交通运输管理部门,按照有关法律法规予以行政处罚。

  长度

  郑州将投用305.3公里常规公交专用车道

  河南商报记者从郑州市交通委了解到,2017年8月底,郑州市22条常规公交专用道在中原西路、建设路、科学大道、嵩山路—五龙口南路、文化路、京广路、花园路—紫荆山路、东风路—东风南路—经开第八大街、金水路、三全路、大学路、经三路—城东路—紫辰路、东大街—西大街—郑汴路、航海路、莲花街、桐柏路、天河路—江山路—南阳路、紫荆山南路、未来路、黄河路、商务外环路、国基路等路段正式开工建设,总长度达305.3公里。

  这些常规公交专用道在智能抓拍、标识标志、路口渠化、综合调度、站台结合、与快速公交专用道对接等方面,充分借鉴国内外城市的先进经验,并结合郑州市现有道路实际情况。同时,采用了先进的抓拍设备,可实现360度全景抓拍,抓拍图像集成处理及4G传输。

  值得注意的是,在即将投用的305.3公里常规公交专用道中,有数十公里长的双向4车道道路。对于公众认为的设置公交专用道后,道路会更加拥堵的担忧,有交通业内人士向河南商报记者表示,目前交管部门对这些时常拥堵的双向4车道道路并没有太好的治理办法,“所以如果真正建设了专用道,可能就会形成一条不堵的通道。届时,急救、消防等车辆,也可以借用常规公交专用道通行。”

  据介绍,待305.3公里的专用道建成后,郑州市常规公交专用道实现一次性成网。此外,郑州市交通委综合运输处处长段胜勇介绍,《暂行办法》的出台,是公交优先、乘客优先的直接体现。在公平分配城市道路资源、缓解城市交通拥堵、倡导绿色低碳出行、减少环境污染等方面发挥着重要作用。


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